Dieselgate - robi się ciekawie :-)
2017-08-16 18:10:21 - "Tomasz Gorbaczuk"
Na każdym kroku robią nas w konia:
"Dziwne jest także to, że filtr cząstek stałych dopiero teraz powoli
wchodzi do seryjnej produkcji silników benzynowych - tak jakby nigdy nie
istniała konkurencja w kwestii ekologicznych rozwiązań. Podczas pomiaru
spalin przez ADAC akurat miejski Smart Fortwo miał szokująco wysoką emisję
cząstek stałych - kilkakrotnie wyższą niż wymagana dla diesli w normie
Euro 6. Natomiast w Mercedesie S 500 od 2014 roku jest instalowany filtr
cząstek stałych. Nikt jakoś szczególnie nie komunikował tej innowacji -
czyżby po to, żeby nie zwracać uwagi na problem?"
(...)
Różnice pomiędzy danymi producenta a rzeczywistym spalaniem na drodze
wzrosły w 2015 r. do przeciętnie 42 proc. - w 2001 r. średnie odchylenie
wynosiło tylko 9 proc. W 2013 r. w raporcie organizacji Transport &
Environment (T&E) ujawniono, jakie nieprawidłowości występują podczas
badań spalania w warunkach laboratoryjnych - np. stosowanie specjalnych
opon o niskim oporze toczenia lub odłączanie prądnicy - w celu obniżenia
emisji CO2.
http://www.auto-swiat.pl/prawo/zle-praktyki-branzy-m
oto/wry3d5
TG
"Dziwne jest także to, że filtr cząstek stałych dopiero teraz powoli
wchodzi do seryjnej produkcji silników benzynowych - tak jakby nigdy nie
istniała konkurencja w kwestii ekologicznych rozwiązań. Podczas pomiaru
spalin przez ADAC akurat miejski Smart Fortwo miał szokująco wysoką emisję
cząstek stałych - kilkakrotnie wyższą niż wymagana dla diesli w normie
Euro 6. Natomiast w Mercedesie S 500 od 2014 roku jest instalowany filtr
cząstek stałych. Nikt jakoś szczególnie nie komunikował tej innowacji -
czyżby po to, żeby nie zwracać uwagi na problem?"
(...)
Różnice pomiędzy danymi producenta a rzeczywistym spalaniem na drodze
wzrosły w 2015 r. do przeciętnie 42 proc. - w 2001 r. średnie odchylenie
wynosiło tylko 9 proc. W 2013 r. w raporcie organizacji Transport &
Environment (T&E) ujawniono, jakie nieprawidłowości występują podczas
badań spalania w warunkach laboratoryjnych - np. stosowanie specjalnych
opon o niskim oporze toczenia lub odłączanie prądnicy - w celu obniżenia
emisji CO2.
http://www.auto-swiat.pl/prawo/zle-praktyki-branzy-m
oto/wry3d5
TG
Dieselgate - robi się ciekawie :-)
2017-08-16 19:14:32 - p...@g...com
O ile jestem w stanie zrozumieć chciwych Niemców z VW to pada pytanie czy taki wałek
mógł przejść bez korupcji w organach kontrolnych na najwyższym szczeblu w Niemczech i
oczywiście UE ?
Co z setkami urzędników którzy pieczołowicie sprawdzają krzywiznę banana ? Dieselgate
to chyba największy przekręt w dziejach UE zyski motokoncernow idą w miliardy euro
taki numer nie przechodzi bez parasola ;-)
mógł przejść bez korupcji w organach kontrolnych na najwyższym szczeblu w Niemczech i
oczywiście UE ?
Co z setkami urzędników którzy pieczołowicie sprawdzają krzywiznę banana ? Dieselgate
to chyba największy przekręt w dziejach UE zyski motokoncernow idą w miliardy euro
taki numer nie przechodzi bez parasola ;-)
Re: Dieselgate - robi się ciekawie :-)
2017-08-16 23:20:32 - Adam
W dniu 2017-08-16 o 19:14, p...@g...com pisze:
> O ile jestem w stanie zrozumieć chciwych Niemców z VW to pada pytanie czy taki
wałek mógł przejść bez korupcji w organach kontrolnych na najwyższym szczeblu w
Niemczech i oczywiście UE ?
> Co z setkami urzędników którzy pieczołowicie sprawdzają krzywiznę banana ?
Dieselgate to chyba największy przekręt w dziejach UE zyski motokoncernow idą w
miliardy euro taki numer nie przechodzi bez parasola ;-)
>
Może zabrzmi to trochę jak fantasmagorie babci pod pierzyną, ale napiszę:
Swego czasu pracowałem z człowiekiem, który miał kolegę piszącego
felietony do gazet. Internetu jeszcze nie było.
Dostawał od różnych firm sprzęt do przetestowania.
Czasami kilka identycznych egzemplarzy.
Rzadko bywało, aby firma chciała zwrot.
Pisał o kamerach video, magnetowidach, tunerach tv-sat.
Może coś podobnego jest w branży samochodowej?
--
Pozdrawiam.
Adam
> O ile jestem w stanie zrozumieć chciwych Niemców z VW to pada pytanie czy taki
wałek mógł przejść bez korupcji w organach kontrolnych na najwyższym szczeblu w
Niemczech i oczywiście UE ?
> Co z setkami urzędników którzy pieczołowicie sprawdzają krzywiznę banana ?
Dieselgate to chyba największy przekręt w dziejach UE zyski motokoncernow idą w
miliardy euro taki numer nie przechodzi bez parasola ;-)
>
Może zabrzmi to trochę jak fantasmagorie babci pod pierzyną, ale napiszę:
Swego czasu pracowałem z człowiekiem, który miał kolegę piszącego
felietony do gazet. Internetu jeszcze nie było.
Dostawał od różnych firm sprzęt do przetestowania.
Czasami kilka identycznych egzemplarzy.
Rzadko bywało, aby firma chciała zwrot.
Pisał o kamerach video, magnetowidach, tunerach tv-sat.
Może coś podobnego jest w branży samochodowej?
--
Pozdrawiam.
Adam
Re: Dieselgate - robi się ciekawie :-)
2017-08-17 00:20:06 - RadoslawF
W dniu 2017-08-16 o 23:20, Adam pisze:
> Pisał o kamerach video, magnetowidach, tunerach tv-sat.
>
> Może coś podobnego jest w branży samochodowej?
Podobnego owszem.
Nikt ci samochodu nie podaruje ale auto do testu dostajesz nie
na kilka godzin tylko na kilka tygodni. Warto napisać laurkę
i dostać następne, potem kolejne i tak do emerytury lub momentu
kiedy napiszesz prawdę.
Pozdrawiam
> Pisał o kamerach video, magnetowidach, tunerach tv-sat.
>
> Może coś podobnego jest w branży samochodowej?
Podobnego owszem.
Nikt ci samochodu nie podaruje ale auto do testu dostajesz nie
na kilka godzin tylko na kilka tygodni. Warto napisać laurkę
i dostać następne, potem kolejne i tak do emerytury lub momentu
kiedy napiszesz prawdę.
Pozdrawiam
Re: Dieselgate - robi się ciekawie :-)
2017-08-17 01:02:07 - "J.F."
Użytkownik "Adam" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:on2cuv$bgd$...@u...news.interia.pl...
>Może zabrzmi to trochę jak fantasmagorie babci pod pierzyną, ale
>napiszę:
>Swego czasu pracowałem z człowiekiem, który miał kolegę piszącego
>felietony do gazet. Internetu jeszcze nie było.
>Dostawał od różnych firm sprzęt do przetestowania.
>Czasami kilka identycznych egzemplarzy.
>Rzadko bywało, aby firma chciała zwrot.
>Pisał o kamerach video, magnetowidach, tunerach tv-sat.
>Może coś podobnego jest w branży samochodowej?
No jak nie, jak tak.
Przy czym nawet jesli regula jest, ze firma chce zwrotu samochodu, to
moze ci przeciez dac nastepny do testowania przez 3 miesiace.
Ale trzeba dobrze pisac ;-)
J.
dyskusyjnych:on2cuv$bgd$...@u...news.interia.pl...
>Może zabrzmi to trochę jak fantasmagorie babci pod pierzyną, ale
>napiszę:
>Swego czasu pracowałem z człowiekiem, który miał kolegę piszącego
>felietony do gazet. Internetu jeszcze nie było.
>Dostawał od różnych firm sprzęt do przetestowania.
>Czasami kilka identycznych egzemplarzy.
>Rzadko bywało, aby firma chciała zwrot.
>Pisał o kamerach video, magnetowidach, tunerach tv-sat.
>Może coś podobnego jest w branży samochodowej?
No jak nie, jak tak.
Przy czym nawet jesli regula jest, ze firma chce zwrotu samochodu, to
moze ci przeciez dac nastepny do testowania przez 3 miesiace.
Ale trzeba dobrze pisac ;-)
J.
Re: Dieselgate - robi się ciekawie :-)
2017-08-19 17:23:33 - "Pawel \"O'Pajak\""
Powitanko,
> pada pytanie czy taki wałek mógł przejść bez korupcji w organach kontrolnych na
najwyższym szczeblu w Niemczech
Parę lat temu była afera zwiazana z testami opon. Okazało się, że Niemcy
fałszowali wyniki na potęgę.
Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com
Re: Dieselgate - robi się ciekawie :-)
2017-08-19 17:31:43 - Robert Wańkowski
W dniu 2017-08-19 o 17:23, Pawel "O'Pajak" pisze:
> Parę lat temu była afera zwiazana z testami opon. Okazało się, że Niemcy
> fałszowali wyniki na potęgę.
O aferach zawsze głośno. Ale jaki był finał to już nie słychać.
Robert
> Parę lat temu była afera zwiazana z testami opon. Okazało się, że Niemcy
> fałszowali wyniki na potęgę.
O aferach zawsze głośno. Ale jaki był finał to już nie słychać.
Robert
Re: Dieselgate - robi się ciekawie :-)
2017-08-19 20:38:38 - p...@g...com
Nie gryziesz ręki która cię karmi więc Tusk nie ugryzie ręki Merkel choćby niemieckie
motokoncerny skorumpowaly każdego urzędnika w Brukseli. Schował się do szafy i udaje
że go nie ma :-)
motokoncerny skorumpowaly każdego urzędnika w Brukseli. Schował się do szafy i udaje
że go nie ma :-)
Re: Dieselgate - robi się ciekawie :-)
2017-08-20 20:11:58 - TomN
p...@g...com w
<news:a83e7e88-9179-453c-8de5-a14cf2b0a0df@googlegro
ups.com>:
> Nie gryziesz ręki która cię karmi
Ić stont polityczny kmiocie
--
'Tom N'
<news:a83e7e88-9179-453c-8de5-a14cf2b0a0df@googlegro
ups.com>:
> Nie gryziesz ręki która cię karmi
Ić stont polityczny kmiocie
--
'Tom N'
