Szukam dostawczaka. Wychodzi że Ford Transit by się nadawał. Wiem że Ford
gówno wort. Fiat jego brat. A kto ma Opla ten ma hopla. Ale coś kupić muszę.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/

na ** p.m.s ** kogutek pisze tak:

> Wiem że Ford gówno wort. Fiat jego brat.

Mnie się bardzo dobrze jeździ Fiatem Dukato
leci lekko i ma fenomenalne hamulce.

Jednak w zimie dłuuuuuuugo się nagrzewa i jest zimno przy -15
po za tym po 5 miesiacach odpekł dach od żeber.

żeby wymienić zarówkę z tyłu trzeba zdemontować i rozkręcić klosz
po trzecim razie pewnie pęknie zaczep i potrzebne będą do tego dwie
osoby. Druga łapie klosz żeby się nie odchylił i nie upadł.
hyhy :)

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

PiteR napisał(a):

> na ** p.m.s ** kogutek pisze tak:
>
> > Wiem że Ford gówno wort. Fiat jego brat.
>
> Mnie się bardzo dobrze jeździ Fiatem Dukato
> leci lekko i ma fenomenalne hamulce.
>
> Jednak w zimie dłuuuuuuugo się nagrzewa i jest zimno przy -15
> po za tym po 5 miesiacach odpekł dach od żeber.
>
> żeby wymienić zarówkę z tyłu trzeba zdemontować i rozkręcić klosz
> po trzecim razie pewnie pęknie zaczep i potrzebne będą do tego dwie
> osoby. Druga łapie klosz żeby się nie odchylił i nie upadł.
> hyhy :)
>
Jakie duże bydlę z Ducato? Potrzebuję żeby miał w przestrzeń ładunkową długą
min 230cm. I w środku żeby miał minimum 160cm. Jedynym ograniczeniem którego
nie obejdę w żaden sposób jest brama. Ma 238cm szerokości. I więcej mieć nigdy
nie będzie. Jeździł będzie w zasadzie na pusto. 250 kilogramów mam do wożenia.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/

W dniu 2012-08-12 22:58, kogutek pisze:

> Jakie duże bydlę z Ducato? Potrzebuję żeby miał w przestrzeń ładunkową długą
> min 230cm. I w środku żeby miał minimum 160cm. Jedynym ograniczeniem którego
> nie obejdę w żaden sposób jest brama. Ma 238cm szerokości. I więcej mieć nigdy
> nie będzie. Jeździł będzie w zasadzie na pusto. 250 kilogramów mam do wożenia.
>

Proszę bardzo:
www.fiat.pl/katalogi/fiatprofessional/Ducato_transport_towarow/ducato_transport_towarow_katalog_techniczny.pdf

To dotyczy obecnie produkowanych Citroena Jumpera/Fiata Ducato/Peugeota
Boxera.

Wystarczy Ci najkrótsza wersja i najniższa - ma 267 cm po podłodze i
166cm wysokości.

Te auta są identyczne - powstają w tej samej fabryce.
Poza znaczkiem różnią się tylko silnikiem 120KM - Fiat ma 2.3l Sofim-a,
a Citroen i Peugeot 2.2l - Forda.
Silnik 100KM to zawsze Ford, a 3.0l 160KM to zawsze Sofim.
Fordowski 2.2 to na zimno grzechotnik z malarią - głośny i się trzęsie -
po rozgrzaniu znacznie lepiej :), Dobrze dobrane przełożenia skrzyni 6
pozwalają na całkiem sympatyczną jazdę nawet troszkę przeładowanym autem.
Silnika 2.3 nie znam, ale podobno jest grzeczniejszy.

Zobacz co będzie miało lepszą cenę...

--
Wojciech Smagowicz

Wojciech Smagowicz [ZIWK] napisał(a):

> W dniu 2012-08-12 22:58, kogutek pisze:
>
> > Jakie duże bydlę z Ducato? Potrzebuję żeby miał w przestrzeń ładunkową długą
> > min 230cm. I w środku żeby miał minimum 160cm. Jedynym ograniczeniem którego
> > nie obejdę w żaden sposób jest brama. Ma 238cm szerokości. I więcej mieć nigd
> y
> > nie będzie. Jeździł będzie w zasadzie na pusto. 250 kilogramów mam do wożenia
> .
> >
>
> Proszę bardzo:
> www.fiat.pl/katalogi/fiatprofessional/Ducato_transport_towarow/ducato_tr
> ansport_towarow_katalog_techniczny.pdf
>
> To dotyczy obecnie produkowanych Citroena Jumpera/Fiata Ducato/Peugeota
> Boxera.
>
> Wystarczy Ci najkrótsza wersja i najniższa - ma 267 cm po podłodze i
> 166cm wysokości.
>
> Te auta są identyczne - powstają w tej samej fabryce.
> Poza znaczkiem różnią się tylko silnikiem 120KM - Fiat ma 2.3l Sofim-a,
> a Citroen i Peugeot 2.2l - Forda.
> Silnik 100KM to zawsze Ford, a 3.0l 160KM to zawsze Sofim.
> Fordowski 2.2 to na zimno grzechotnik z malarią - głośny i się trzęsie -
> po rozgrzaniu znacznie lepiej :), Dobrze dobrane przełożenia skrzyni 6
> pozwalają na całkiem sympatyczną jazdę nawet troszkę przeładowanym autem.
> Silnika 2.3 nie znam, ale podobno jest grzeczniejszy.
>
> Zobacz co będzie miało lepszą cenę...
>
Dzięki. Szukam niskobudżetowego samochodu. Mało będzie jeździł, to może być
ostro wylatany. Jak by miał z 50 tysięcy rezerwy na silniku to szybciej go
zezłomuję niż zużyję silnik. Pasował by mi taki co ma ze 190 szerokości. Brama
jest tragiczna. Każdy centymetr się liczy. Jedno lusterko mogę składać ale
drugie muszę mieć. 20 centymetrów luzu to bardzo ciasno. VW oglądałem. Są i
węższe ale te wysokie tragicznie wyglądają.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/