Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-25 20:18:06 - TM
Witam.
Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie. Mam jednak co do tego wątpliwości widząc te powłokę ochronną, jadąc potem np. po nawierzchniach naprawianych przy użyciu emulsji i grysów, znając stan naszych dróg i ulic i słysząc odgłosy uderzeń grysu i piasku o podwozie.
Pozdrawiam
Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie. Mam jednak co do tego wątpliwości widząc te powłokę ochronną, jadąc potem np. po nawierzchniach naprawianych przy użyciu emulsji i grysów, znając stan naszych dróg i ulic i słysząc odgłosy uderzeń grysu i piasku o podwozie.
Pozdrawiam
Re: Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-25 20:54:02 - Tomasz Gorbaczuk
Dnia 25-04-2012 o 20:18:06 TM napisał(a):
(...)
Mam jednak co do tego
> wątpliwości widząc te powłokę ochronną, jadąc potem np.. po
> nawierzchniach naprawianych przy użyciu emulsji i grysów, znając stan
> naszych dróg i ulic i słysząc odgłosy uderzeń grysu i piasku o podwozie.
Też kupiłeś nowego Citroena? :-)
Pzdr
TG
(...)
Mam jednak co do tego
> wątpliwości widząc te powłokę ochronną, jadąc potem np.. po
> nawierzchniach naprawianych przy użyciu emulsji i grysów, znając stan
> naszych dróg i ulic i słysząc odgłosy uderzeń grysu i piasku o podwozie.
Też kupiłeś nowego Citroena? :-)
Pzdr
TG
Re: Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-25 21:01:36 - kamil/Endurorider.pl
Użytkownik TM napisał w wiadomości
news:jn9f86$fum$1@mx1.internetia.pl...
Witam.
Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że
dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie. Mam jednak co do tego
wątpliwości widząc te powłokę ochronną, jadąc potem np. po nawierzchniach
naprawianych przy użyciu emulsji i grysów, znając stan naszych dróg i ulic
i słysząc odgłosy uderzeń grysu i piasku o podwozie.
--
Na pewno nic złego się nie stanie jak zrobisz. Ja robiłem środkiem
Rust-Check i po kilku latach podwozie nadal jest czarne i nigdzie nie widać
korozji. Generalnie to jestem z tego bardzo zadowolony.
--
pozdrawiam
kml
news:jn9f86$fum$1@mx1.internetia.pl...
Witam.
Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że
dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie. Mam jednak co do tego
wątpliwości widząc te powłokę ochronną, jadąc potem np. po nawierzchniach
naprawianych przy użyciu emulsji i grysów, znając stan naszych dróg i ulic
i słysząc odgłosy uderzeń grysu i piasku o podwozie.
--
Na pewno nic złego się nie stanie jak zrobisz. Ja robiłem środkiem
Rust-Check i po kilku latach podwozie nadal jest czarne i nigdzie nie widać
korozji. Generalnie to jestem z tego bardzo zadowolony.
--
pozdrawiam
kml
Re: Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-25 21:35:02 - Pan Piskorz
W dniu 2012-04-25 21:01, kamil/Endurorider.pl pisze:
> podwozie nadal jest czarne
Nadwozie też czarne?
Skodę miałem czerwoną, podwozie, tam, gdzie było blachę widać - było
czerwone, plastik pokrywający część spodu podrapany, ale tego nawet nie
zamierzałem unikać.
Po 4 latach nic niepokojącego w kanale widać nie było.
P.
> podwozie nadal jest czarne
Nadwozie też czarne?
Skodę miałem czerwoną, podwozie, tam, gdzie było blachę widać - było
czerwone, plastik pokrywający część spodu podrapany, ale tego nawet nie
zamierzałem unikać.
Po 4 latach nic niepokojącego w kanale widać nie było.
P.
Re: Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-25 21:40:31 - kamil/Endurorider.pl
Użytkownik Pan Piskorz napisał w wiadomości
news:jn9jl2$7h6$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2012-04-25 21:01, kamil/Endurorider.pl pisze:
>> podwozie nadal jest czarne
>
> Nadwozie też czarne?
> Skodę miałem czerwoną, podwozie, tam, gdzie było blachę widać - było
> czerwone, plastik pokrywający część spodu podrapany, ale tego nawet nie
> zamierzałem unikać.
> Po 4 latach nic niepokojącego w kanale widać nie było.
Czarne od środka konserwującego ;) Niedokładnie napisałem :P Miałem na
myśli, że po kilku latach środek nadal jest na podwoziu.
--
pozdrawiam
kml
news:jn9jl2$7h6$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2012-04-25 21:01, kamil/Endurorider.pl pisze:
>> podwozie nadal jest czarne
>
> Nadwozie też czarne?
> Skodę miałem czerwoną, podwozie, tam, gdzie było blachę widać - było
> czerwone, plastik pokrywający część spodu podrapany, ale tego nawet nie
> zamierzałem unikać.
> Po 4 latach nic niepokojącego w kanale widać nie było.
Czarne od środka konserwującego ;) Niedokładnie napisałem :P Miałem na
myśli, że po kilku latach środek nadal jest na podwoziu.
--
pozdrawiam
kml
Re: Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-25 21:49:12 - Dysiek
>Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że
>dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie.
Dla mnie to mija sie z celem - najpierw beda gnic nadkola czy progi a nie
podwozie. Z reszta jak chcesz pojezdzic nowym autem 5-8 lat to mysle, ze bez
dodatkowej konserwacji nie powinno zgnic.
Dysiek
>dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie.
Dla mnie to mija sie z celem - najpierw beda gnic nadkola czy progi a nie
podwozie. Z reszta jak chcesz pojezdzic nowym autem 5-8 lat to mysle, ze bez
dodatkowej konserwacji nie powinno zgnic.
Dysiek
Re: Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-25 21:57:35 - kamil/Endurorider.pl
Użytkownik Dysiek napisał w wiadomości
news:jn9kfq$a3e$1@inews.gazeta.pl...
> >Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że
> >dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie.
>
>
> Dla mnie to mija sie z celem - najpierw beda gnic nadkola czy progi a nie
> podwozie. Z reszta jak chcesz pojezdzic nowym autem 5-8 lat to mysle, ze
> bez dodatkowej konserwacji nie powinno zgnic.
Koserwacja obejmuje również profile zamknięte i nadkola. A jeżeli o
nadkolach mowa to powinny być założone plastikowe nadkola do wnętrza - to
naprawdę dużo daje.
--
pozdrawiam
kml
news:jn9kfq$a3e$1@inews.gazeta.pl...
> >Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że
> >dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie.
>
>
> Dla mnie to mija sie z celem - najpierw beda gnic nadkola czy progi a nie
> podwozie. Z reszta jak chcesz pojezdzic nowym autem 5-8 lat to mysle, ze
> bez dodatkowej konserwacji nie powinno zgnic.
Koserwacja obejmuje również profile zamknięte i nadkola. A jeżeli o
nadkolach mowa to powinny być założone plastikowe nadkola do wnętrza - to
naprawdę dużo daje.
--
pozdrawiam
kml
Re: Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-25 22:06:56 - Pan Piskorz
W dniu 2012-04-25 21:57, kamil/Endurorider.pl pisze:
> Koserwacja obejmuje również profile zamknięte i nadkola. A jeżeli o
> nadkolach mowa to powinny być założone plastikowe nadkola do wnętrza -
> to naprawdę dużo daje.
To już jest przesada. Tak wysmarowane smołą były duże fiaty w latach 80.
Obecnym autom tego nie potrzeba, naprawdę.
P.
> Koserwacja obejmuje również profile zamknięte i nadkola. A jeżeli o
> nadkolach mowa to powinny być założone plastikowe nadkola do wnętrza -
> to naprawdę dużo daje.
To już jest przesada. Tak wysmarowane smołą były duże fiaty w latach 80.
Obecnym autom tego nie potrzeba, naprawdę.
P.
Re: Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-25 22:16:06 - kamil/Endurorider.pl
Użytkownik Pan Piskorz napisał w wiadomości
news:jn9lgs$bs6$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2012-04-25 21:57, kamil/Endurorider.pl pisze:
>> Koserwacja obejmuje również profile zamknięte i nadkola. A jeżeli o
>> nadkolach mowa to powinny być założone plastikowe nadkola do wnętrza -
>> to naprawdę dużo daje.
>
> To już jest przesada. Tak wysmarowane smołą były duże fiaty w latach 80.
> Obecnym autom tego nie potrzeba, naprawdę.
Osobiście to uważam, że _obecnym_ autom naprawdę potrzeba dodatkowej
konserwacji.
--
pozdrawiam
kml
news:jn9lgs$bs6$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2012-04-25 21:57, kamil/Endurorider.pl pisze:
>> Koserwacja obejmuje również profile zamknięte i nadkola. A jeżeli o
>> nadkolach mowa to powinny być założone plastikowe nadkola do wnętrza -
>> to naprawdę dużo daje.
>
> To już jest przesada. Tak wysmarowane smołą były duże fiaty w latach 80.
> Obecnym autom tego nie potrzeba, naprawdę.
Osobiście to uważam, że _obecnym_ autom naprawdę potrzeba dodatkowej
konserwacji.
--
pozdrawiam
kml
Re: Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-25 22:07:12 - Tomasz Pyra
On Wed, 25 Apr 2012 21:57:35 +0200, kamil/Endurorider.pl wrote:
> Użytkownik Dysiek napisał w wiadomości
> news:jn9kfq$a3e$1@inews.gazeta.pl...
>>>Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że
>>>dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie.
>>
>>
>> Dla mnie to mija sie z celem - najpierw beda gnic nadkola czy progi a nie
>> podwozie. Z reszta jak chcesz pojezdzic nowym autem 5-8 lat to mysle, ze
>> bez dodatkowej konserwacji nie powinno zgnic.
>
> Koserwacja obejmuje również profile zamknięte i nadkola. A jeżeli o
> nadkolach mowa to powinny być założone plastikowe nadkola do wnętrza - to
> naprawdę dużo daje.
No gnije właśnie nad tymi plastikami :)
Powinno być tak że, oczywiście plastikowe tak, ale do nakładania
konserwacji należy je zdemontować.
> Użytkownik Dysiek
> news:jn9kfq$a3e$1@inews.gazeta.pl...
>>>Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że
>>>dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie.
>>
>>
>> Dla mnie to mija sie z celem - najpierw beda gnic nadkola czy progi a nie
>> podwozie. Z reszta jak chcesz pojezdzic nowym autem 5-8 lat to mysle, ze
>> bez dodatkowej konserwacji nie powinno zgnic.
>
> Koserwacja obejmuje również profile zamknięte i nadkola. A jeżeli o
> nadkolach mowa to powinny być założone plastikowe nadkola do wnętrza - to
> naprawdę dużo daje.
No gnije właśnie nad tymi plastikami :)
Powinno być tak że, oczywiście plastikowe tak, ale do nakładania
konserwacji należy je zdemontować.
Re: Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-25 22:15:29 - kamil/Endurorider.pl
Użytkownik Tomasz Pyra napisał w wiadomości
news:8yrc00birwgt.1vsafc43pipll$.dlg@40tude.net...
> No gnije właśnie nad tymi plastikami :)
>
> Powinno być tak że, oczywiście plastikowe tak, ale do nakładania
> konserwacji należy je zdemontować.
Właśnie to miałem na myśli :) Zdjąć plastik, konserwacja, założyć plastik ;)
--
pozdrawiam
kml
news:8yrc00birwgt.1vsafc43pipll$.dlg@40tude.net...
> No gnije właśnie nad tymi plastikami :)
>
> Powinno być tak że, oczywiście plastikowe tak, ale do nakładania
> konserwacji należy je zdemontować.
Właśnie to miałem na myśli :) Zdjąć plastik, konserwacja, założyć plastik ;)
--
pozdrawiam
kml
Re: Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-25 22:34:37 - kogutek
TM napisał(a):
> Witam.
>
> Czy nale=BFy wykona=E6 konserwacj=EA podwozia nowego samochodu, pomimo =
> tego, =BFe dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie. Mam jednak co do =
> tego w=B9tpliwo=9Cci widz=B9c te pow=B3ok=EA ochronn=B9, jad=B9c potem =
> np. po nawierzchniach naprawianych przy u=BFyciu emulsji i grys=F3w, =
> znaj=B9c stan naszych dr=F3g i ulic i s=B3ysz=B9c odg=B3osy uderze=F1 =
> grysu i piasku o podwozie.
>
> Pozdrawiam
Podwozie możesz sobie odpuścić. Profile zamknięte warto zabezpieczyć.
Plastikowe nadkola też są niezbędne. To co zasłaniają nadkola zabezpieczyć tym
samym preparatem co profile.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
> Witam.
>
> Czy nale=BFy wykona=E6 konserwacj=EA podwozia nowego samochodu, pomimo =
> tego, =BFe dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie. Mam jednak co do =
> tego w=B9tpliwo=9Cci widz=B9c te pow=B3ok=EA ochronn=B9, jad=B9c potem =
> np. po nawierzchniach naprawianych przy u=BFyciu emulsji i grys=F3w, =
> znaj=B9c stan naszych dr=F3g i ulic i s=B3ysz=B9c odg=B3osy uderze=F1 =
> grysu i piasku o podwozie.
>
> Pozdrawiam
Podwozie możesz sobie odpuścić. Profile zamknięte warto zabezpieczyć.
Plastikowe nadkola też są niezbędne. To co zasłaniają nadkola zabezpieczyć tym
samym preparatem co profile.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
Re: Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-26 20:44:21 - wowa
Użytkownik TM
news:jn9f86$fum$1@mx1.internetia.pl...
Witam.
Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że
dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie. Mam jednak co do tego
wątpliwości widząc te
Się dopytaj. Słyszałem że można stracić gwarancję na blachę po samodzielnym
wykonaniu konserwacji :( Fabryka nie ma interesu żeby Twoje autko jeździło
dłużej jak gwarancja :)
Wojtek
--
Taaa... Oczywiście, są lekarze, którzy
poświęcają cały swój czas i wiedzę
dla dobra pacjenta...
np. dr Sowa, dr House...
Re: Konserwacja podwozia nowego samochodu
2012-04-26 21:11:16 - Jacek
W dniu 2012-04-25 20:18, TM pisze:
> Witam.
>
> Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie. Mam jednak co do tego wątpliwości widząc te powłokę ochronną, jadąc potem np. po nawierzchniach naprawianych przy użyciu emulsji i grysów, znając stan naszych dróg i ulic i słysząc odgłosy uderzeń grysu i piasku o podwozie.
Wszystko zależy od dwóch spraw:
1. co producent pisze na ten ten temat w gwarancji (nie zdziwił bym się,
gdyby napisali, że to powoduje utratę gwarancji)
2. jak długo zamierzasz tym autem jeździć. IMO jak do 5 lat to nie
warto, a jak powyżej i w p. 1 nie ma żadnych bredni to warto,
Jacek
> Witam.
>
> Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie. Mam jednak co do tego wątpliwości widząc te powłokę ochronną, jadąc potem np. po nawierzchniach naprawianych przy użyciu emulsji i grysów, znając stan naszych dróg i ulic i słysząc odgłosy uderzeń grysu i piasku o podwozie.
Wszystko zależy od dwóch spraw:
1. co producent pisze na ten ten temat w gwarancji (nie zdziwił bym się,
gdyby napisali, że to powoduje utratę gwarancji)
2. jak długo zamierzasz tym autem jeździć. IMO jak do 5 lat to nie
warto, a jak powyżej i w p. 1 nie ma żadnych bredni to warto,
Jacek
