pytanie
2012-04-23 22:55:32 - megrims
Dzisiaj piękny CL się zesrał.
Zwariowała elektronika sterująca zawieszeniem.
Objaw był taki, że przód został opuszczony, a tył się
podniósł i dupę zadarło do góry. Nie szło jechać.
Auto kompletnie nie trzymało się drogi. Telefon na
assistance i laweta. Na ekranie ABC Malfunction.
Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
się wyjebać do tyłu na plecy?
Zwariowała elektronika sterująca zawieszeniem.
Objaw był taki, że przód został opuszczony, a tył się
podniósł i dupę zadarło do góry. Nie szło jechać.
Auto kompletnie nie trzymało się drogi. Telefon na
assistance i laweta. Na ekranie ABC Malfunction.
Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
się wyjebać do tyłu na plecy?
Re: pytanie
2012-04-23 22:59:16 - Maciek
W dniu 2012-04-23 22:55, megrims pisze:
> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
> się wyjebać do tyłu na plecy?
Gdyby miał drzwi podnoszone do góry, to po ich otwarciu pewnie mógłby
nawet wystartować :->
--
Pozdrawiam
Maciek
> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
> się wyjebać do tyłu na plecy?
Gdyby miał drzwi podnoszone do góry, to po ich otwarciu pewnie mógłby
nawet wystartować :->
--
Pozdrawiam
Maciek
Re: pytanie
2012-04-23 23:02:46 - megrims
W dniu 2012-04-23 22:59, Maciek pisze:
> W dniu 2012-04-23 22:55, megrims pisze:
>> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
>> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
>> się wyjebać do tyłu na plecy?
> Gdyby miał drzwi podnoszone do góry, to po ich otwarciu pewnie mógłby
> nawet wystartować :->
>
Ale po wystartowaniu zabrakło by siły ciągu i auto
poleciałoby chuj wie gdzie. I brzoza urwała by drzwi.
> W dniu 2012-04-23 22:55, megrims pisze:
>> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
>> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
>> się wyjebać do tyłu na plecy?
> Gdyby miał drzwi podnoszone do góry, to po ich otwarciu pewnie mógłby
> nawet wystartować :->
>
Ale po wystartowaniu zabrakło by siły ciągu i auto
poleciałoby chuj wie gdzie. I brzoza urwała by drzwi.
Re: pytanie
2012-04-23 23:06:41 - neoniusz
W dniu 23.04.2012 22:55, megrims pisze:
> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
Zastanawiam sie czy tobie sie trafil taki egzemplarz czy jestes psujem
jak troll Michal? :)
> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
Zastanawiam sie czy tobie sie trafil taki egzemplarz czy jestes psujem
jak troll Michal? :)
Re: pytanie
2012-04-23 23:10:42 - megrims
W dniu 2012-04-23 23:06, neoniusz pisze:
> W dniu 23.04.2012 22:55, megrims pisze:
>> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
>
> Zastanawiam sie czy tobie sie trafil taki egzemplarz czy jestes psujem
> jak troll Michal? :)
Przecie wszystkie auta teraz są awaryjne. Psują się takie rzeczy, które
się wcześniej nie psuły.
Jeśli taka awaria jak teraz wydarzyła się w czasie jazdy ca 70-80 km/h
i ledwo dało się nad autem zapanować, to IMO przy 250km/h bez względu
na to czy zwariował by przód czy tył skończyłoby się to jakąś dachówką.
Jednym zdaniem - czas na zmianę auta na inne.
> W dniu 23.04.2012 22:55, megrims pisze:
>> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
>
> Zastanawiam sie czy tobie sie trafil taki egzemplarz czy jestes psujem
> jak troll Michal? :)
Przecie wszystkie auta teraz są awaryjne. Psują się takie rzeczy, które
się wcześniej nie psuły.
Jeśli taka awaria jak teraz wydarzyła się w czasie jazdy ca 70-80 km/h
i ledwo dało się nad autem zapanować, to IMO przy 250km/h bez względu
na to czy zwariował by przód czy tył skończyłoby się to jakąś dachówką.
Jednym zdaniem - czas na zmianę auta na inne.
Re: pytanie
2012-04-23 23:20:26 - RoMan Mandziejewicz
Hello megrims,
Monday, April 23, 2012, 11:10:42 PM, you wrote:
[...]
> Jednym zdaniem - czas na zmianę auta na inne.
Zdecydowanie Ci te Mercedesy nie służą. Albo napadają na zakretach na
inne auta rycząc silnikiem, albo kopcą na czarno albo dupsko
zadzieraja, jak kotka w rui...
:P
--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Monday, April 23, 2012, 11:10:42 PM, you wrote:
[...]
> Jednym zdaniem - czas na zmianę auta na inne.
Zdecydowanie Ci te Mercedesy nie służą. Albo napadają na zakretach na
inne auta rycząc silnikiem, albo kopcą na czarno albo dupsko
zadzieraja, jak kotka w rui...
:P
--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Re: pytanie
2012-04-23 23:26:06 - megrims
W dniu 2012-04-23 23:20, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello megrims,
>
> Monday, April 23, 2012, 11:10:42 PM, you wrote:
>
> [...]
>
>> Jednym zdaniem - czas na zmianę auta na inne.
>
> Zdecydowanie Ci te Mercedesy nie służą. Albo napadają na zakretach na
> inne auta rycząc silnikiem, albo kopcą na czarno albo dupsko
> zadzieraja, jak kotka w rui...
>
>
>
> :P
>
Z tym kopceniem to jak auto stało 3 dni i pierwsze odpalenie
to zawsze tak będzie miało. :)
A czy mi marka służy? Mercedes się dawno temu skończył.
I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
> Hello megrims,
>
> Monday, April 23, 2012, 11:10:42 PM, you wrote:
>
> [...]
>
>> Jednym zdaniem - czas na zmianę auta na inne.
>
> Zdecydowanie Ci te Mercedesy nie służą. Albo napadają na zakretach na
> inne auta rycząc silnikiem, albo kopcą na czarno albo dupsko
> zadzieraja, jak kotka w rui...
>
>
>
> :P
>
Z tym kopceniem to jak auto stało 3 dni i pierwsze odpalenie
to zawsze tak będzie miało. :)
A czy mi marka służy? Mercedes się dawno temu skończył.
I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
Re: pytanie
2012-04-24 00:56:21 - Maciek
W dniu 2012-04-23 23:26, megrims pisze:
> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
To co następne? Fiat? Ford? :-D
--
Pozdrawiam
Maciek
> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
To co następne? Fiat? Ford? :-D
--
Pozdrawiam
Maciek
Re: pytanie
2012-04-24 07:04:07 - megrims
W dniu 2012-04-24 00:56, Maciek pisze:
> W dniu 2012-04-23 23:26, megrims pisze:
>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
> To co następne? Fiat? Ford? :-D
>
Fajnych samochodów już nie robią. Ekologia Panie...
to znaczy pod pozorem dbania o środowisko robią
auta, które muszą się spierdolić.
> W dniu 2012-04-23 23:26, megrims pisze:
>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
> To co następne? Fiat? Ford? :-D
>
Fajnych samochodów już nie robią. Ekologia Panie...
to znaczy pod pozorem dbania o środowisko robią
auta, które muszą się spierdolić.
Re: pytanie
2012-04-24 12:55:43 - AL
W dniu 2012-04-24 07:04, megrims pisze:
> W dniu 2012-04-24 00:56, Maciek pisze:
>> W dniu 2012-04-23 23:26, megrims pisze:
>>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
>> To co następne? Fiat? Ford? :-D
>>
> Fajnych samochodów już nie robią. Ekologia Panie...
>
> to znaczy pod pozorem dbania o środowisko robią
> auta, które muszą się spierdolić.
a Camaro?
do dostania u dealera w PL
--
pozdr
Adam (AL)
TG
> W dniu 2012-04-24 00:56, Maciek pisze:
>> W dniu 2012-04-23 23:26, megrims pisze:
>>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
>> To co następne? Fiat? Ford? :-D
>>
> Fajnych samochodów już nie robią. Ekologia Panie...
>
> to znaczy pod pozorem dbania o środowisko robią
> auta, które muszą się spierdolić.
a Camaro?
do dostania u dealera w PL
--
pozdr
Adam (AL)
TG
Odp: pytanie
2012-04-24 18:58:01 - Cavallino
Użytkownik AL
dyskusyjnych:jn60re$lr$1@inews.gazeta.pl...
> W dniu 2012-04-24 07:04, megrims pisze:
>> W dniu 2012-04-24 00:56, Maciek pisze:
>>> W dniu 2012-04-23 23:26, megrims pisze:
>>>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
>>> To co następne? Fiat? Ford? :-D
>>>
>> Fajnych samochodów już nie robią. Ekologia Panie...
>>
>> to znaczy pod pozorem dbania o środowisko robią
>> auta, które muszą się spierdolić.
>
> a Camaro?
> do dostania u dealera w PL
Viper również.
Może nawet ze znaczkiem Lancii. ;-)
Re: pytanie
2012-04-29 18:47:34 - jerzu
On Tue, 24 Apr 2012 00:56:21 +0200, Maciek wrote:
>To co następne? Fiat? Ford? :-D
Skoda Yeti Green Line 1.6 TDI :P
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@interia.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145
>To co następne? Fiat? Ford? :-D
Skoda Yeti Green Line 1.6 TDI :P
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@interia.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145
Re: pytanie
2012-04-29 19:05:06 - megrims
W dniu 2012-04-29 18:47, jerzu pisze:
> On Tue, 24 Apr 2012 00:56:21 +0200, Maciek wrote:
>
>> To co następne? Fiat? Ford? :-D
>
> Skoda Yeti Green Line 1.6 TDI :P
>
>
jak green to Tesla.
> On Tue, 24 Apr 2012 00:56:21 +0200, Maciek
>
>> To co następne? Fiat? Ford? :-D
>
> Skoda Yeti Green Line 1.6 TDI :P
>
>
jak green to Tesla.
Odp: pytanie
2012-04-24 09:02:30 - Cavallino
Użytkownik megrims
dyskusyjnych:
> A czy mi marka służy? Mercedes się dawno temu skończył.
>
> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
Od razu mówiłem żebyś kupił coś porządnego, choćby Porschawkę.
Re: pytanie
2012-04-24 09:10:36 - Potocki Passion & Adventure
W dniu 2012-04-24 09:02, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik megrims napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:
>
>> A czy mi marka służy? Mercedes się dawno temu skończył.
>>
>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
>
> Od razu mówiłem żebyś kupił coś porządnego, choćby Porschawkę.
Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
>
> Użytkownik megrims
> dyskusyjnych:
>
>> A czy mi marka służy? Mercedes się dawno temu skończył.
>>
>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
>
> Od razu mówiłem żebyś kupił coś porządnego, choćby Porschawkę.
Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
Odp: pytanie
2012-04-24 10:00:04 - Cavallino
Użytkownik Potocki Passion & Adventure
wiadomości grup dyskusyjnych:4f9651e5$0$26690$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2012-04-24 09:02, Cavallino pisze:
>>
>> Użytkownik megrims
>> dyskusyjnych:
>>
>>> A czy mi marka służy? Mercedes się dawno temu skończył.
>>>
>>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
>>
>> Od razu mówiłem żebyś kupił coś porządnego, choćby Porschawkę.
>
> Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
Lamborghini też jest VW, a ciężko powiedzieć że im to zaszkodziło, wręcz
odwrotnie.
Re: pytanie
2012-04-24 11:04:50 - Potocki Passion & Adventure
W dniu 2012-04-24 10:00, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik Potocki Passion & Adventure napisał w
> wiadomości grup
> dyskusyjnych:4f9651e5$0$26690$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2012-04-24 09:02, Cavallino pisze:
>>>
>>> Użytkownik megrims napisał w wiadomości
>>> grup
>>> dyskusyjnych:
>>>
>>>> A czy mi marka służy? Mercedes się dawno temu skończył.
>>>>
>>>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
>>>
>>> Od razu mówiłem żebyś kupił coś porządnego, choćby Porschawkę.
>>
>> Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
>
> Lamborghini też jest VW, a ciężko powiedzieć że im to zaszkodziło, wręcz
> odwrotnie.
>
>
Właśnie popsułeś mi kolejna markę :) Trzeba się było nie odzywać i żyć w
nieświadomości ...
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
>
> Użytkownik Potocki Passion & Adventure
> wiadomości grup
> dyskusyjnych:4f9651e5$0$26690$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2012-04-24 09:02, Cavallino pisze:
>>>
>>> Użytkownik megrims
>>> grup
>>> dyskusyjnych:
>>>
>>>> A czy mi marka służy? Mercedes się dawno temu skończył.
>>>>
>>>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
>>>
>>> Od razu mówiłem żebyś kupił coś porządnego, choćby Porschawkę.
>>
>> Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
>
> Lamborghini też jest VW, a ciężko powiedzieć że im to zaszkodziło, wręcz
> odwrotnie.
>
>
Właśnie popsułeś mi kolejna markę :) Trzeba się było nie odzywać i żyć w
nieświadomości ...
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
Re: pytanie
2012-04-24 12:33:08 - Mirek Ptak
Dnia 2012-04-24 11:04, *Potocki Passion & Adventure* napisał, a mnie
coś podkusiło, żeby odpisać:
>>> Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
>>
>> Lamborghini też jest VW, a ciężko powiedzieć że im to zaszkodziło, wręcz
>> odwrotnie.
>>
>>
>
> Właśnie popsułeś mi kolejna markę :) Trzeba się było nie odzywać i żyć w
> nieświadomości ...
Dopisz od razu Bugatti i Bentleya - żeby nie było rozczarowania ;)
Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++
coś podkusiło, żeby odpisać:
>>> Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
>>
>> Lamborghini też jest VW, a ciężko powiedzieć że im to zaszkodziło, wręcz
>> odwrotnie.
>>
>>
>
> Właśnie popsułeś mi kolejna markę :) Trzeba się było nie odzywać i żyć w
> nieświadomości ...
Dopisz od razu Bugatti i Bentleya - żeby nie było rozczarowania ;)
Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++
Re: pytanie
2012-04-24 12:40:35 - Potocki Passion & Adventure
W dniu 2012-04-24 12:33, Mirek Ptak pisze:
> Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
>>>
>>> Lamborghini też jest VW, a ciężko powiedzieć że im to zaszkodziło,
>>> wręcz
>>> odwrotnie.
>>>
>>>
>>
>> Właśnie popsułeś mi kolejna markę :) Trzeba się było nie odzywać i żyć w
>> nieświadomości ...
>
> Dopisz od razu Bugatti i Bentleya - żeby nie było rozczarowania ;)
>
> Pozdrawiam - Mirek
Te dwie marki wcale mi się nie podobają, więc i rozczarowania nie ma :)
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
> Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
>>>
>>> Lamborghini też jest VW, a ciężko powiedzieć że im to zaszkodziło,
>>> wręcz
>>> odwrotnie.
>>>
>>>
>>
>> Właśnie popsułeś mi kolejna markę :) Trzeba się było nie odzywać i żyć w
>> nieświadomości ...
>
> Dopisz od razu Bugatti i Bentleya - żeby nie było rozczarowania ;)
>
> Pozdrawiam - Mirek
Te dwie marki wcale mi się nie podobają, więc i rozczarowania nie ma :)
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
Re: pytanie
2012-04-24 17:00:35 - =?ISO-8859-2?Q?Rafa=B3 Grzelak?=
Potocki Passion & Adventure wrote:
> W dniu 2012-04-24 12:33, Mirek Ptak pisze:
> > Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
> > > >
> > > > Lamborghini też jest VW, a ciężko powiedzieć że im to
> > > > zaszkodziło, wręcz odwrotnie.
> > > >
> > > >
> > >
> > > Właśnie popsułeś mi kolejna markę :) Trzeba się było nie odzywać
> > > i żyć w nieświadomości ...
> >
> > Dopisz od razu Bugatti i Bentleya - żeby nie było rozczarowania ;)
> >
> > Pozdrawiam - Mirek
>
> Te dwie marki wcale mi się nie podobają, więc i rozczarowania nie ma
> :)
Wlasnie kupuja Ducati...
--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl
> W dniu 2012-04-24 12:33, Mirek Ptak pisze:
> > Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
> > > >
> > > > Lamborghini też jest VW, a ciężko powiedzieć że im to
> > > > zaszkodziło, wręcz odwrotnie.
> > > >
> > > >
> > >
> > > Właśnie popsułeś mi kolejna markę :) Trzeba się było nie odzywać
> > > i żyć w nieświadomości ...
> >
> > Dopisz od razu Bugatti i Bentleya - żeby nie było rozczarowania ;)
> >
> > Pozdrawiam - Mirek
>
> Te dwie marki wcale mi się nie podobają, więc i rozczarowania nie ma
> :)
Wlasnie kupuja Ducati...
--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl
Odp: pytanie
2012-04-24 18:57:13 - Cavallino
Użytkownik Potocki Passion & Adventure
wiadomości grup dyskusyjnych:4f966ca7$0$1208$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2012-04-24 10:00, Cavallino pisze:
>>
>> Użytkownik Potocki Passion & Adventure
>> wiadomości grup
>> dyskusyjnych:4f9651e5$0$26690$65785112@news.neostrada.pl...
>>> W dniu 2012-04-24 09:02, Cavallino pisze:
>>>>
>>>> Użytkownik megrims
>>>> grup
>>>> dyskusyjnych:
>>>>
>>>>> A czy mi marka służy? Mercedes się dawno temu skończył.
>>>>>
>>>>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
>>>>
>>>> Od razu mówiłem żebyś kupił coś porządnego, choćby Porschawkę.
>>>
>>> Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
>>
>> Lamborghini też jest VW, a ciężko powiedzieć że im to zaszkodziło, wręcz
>> odwrotnie.
>>
>>
>
> Właśnie popsułeś mi kolejna markę :) Trzeba się było nie odzywać i żyć w
> nieświadomości ...
Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
Re: pytanie
2012-04-24 20:24:56 - Potocki Passion & Adventure
W dniu 2012-04-24 18:57, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik Potocki Passion & Adventure
> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:4f966ca7$0$1208$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2012-04-24 10:00, Cavallino pisze:
>>>
>>> Użytkownik Potocki Passion & Adventure
>>> napisał w
>>> wiadomości grup
>>> dyskusyjnych:4f9651e5$0$26690$65785112@news.neostrada.pl...
>>>> W dniu 2012-04-24 09:02, Cavallino pisze:
>>>>>
>>>>> Użytkownik megrims napisał w
>>>>> wiadomości grup
>>>>> dyskusyjnych:
>>>>>
>>>>>> A czy mi marka służy? Mercedes się dawno temu skończył.
>>>>>>
>>>>>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
>>>>>
>>>>> Od razu mówiłem żebyś kupił coś porządnego, choćby Porschawkę.
>>>>
>>>> Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
>>>
>>> Lamborghini też jest VW, a ciężko powiedzieć że im to zaszkodziło,
>>> wręcz
>>> odwrotnie.
>>>
>>>
>>
>> Właśnie popsułeś mi kolejna markę :) Trzeba się było nie odzywać i
>> żyć w nieświadomości ...
>
> Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
>
Akurat Fiaty lubię, jedynie VW nie cierpię :)
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
>
> Użytkownik Potocki Passion & Adventure
> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:4f966ca7$0$1208$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2012-04-24 10:00, Cavallino pisze:
>>>
>>> Użytkownik Potocki Passion & Adventure
>>> napisał w
>>> wiadomości grup
>>> dyskusyjnych:4f9651e5$0$26690$65785112@news.neostrada.pl...
>>>> W dniu 2012-04-24 09:02, Cavallino pisze:
>>>>>
>>>>> Użytkownik megrims
>>>>> wiadomości grup
>>>>> dyskusyjnych:
>>>>>
>>>>>> A czy mi marka służy? Mercedes się dawno temu skończył.
>>>>>>
>>>>>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
>>>>>
>>>>> Od razu mówiłem żebyś kupił coś porządnego, choćby Porschawkę.
>>>>
>>>> Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
>>>
>>> Lamborghini też jest VW, a ciężko powiedzieć że im to zaszkodziło,
>>> wręcz
>>> odwrotnie.
>>>
>>>
>>
>> Właśnie popsułeś mi kolejna markę :) Trzeba się było nie odzywać i
>> żyć w nieświadomości ...
>
> Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
>
Akurat Fiaty lubię, jedynie VW nie cierpię :)
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
Odp: pytanie
2012-04-24 20:42:07 - Cavallino
Użytkownik Potocki Passion & Adventure
wiadomości grup dyskusyjnych:4f96efd1$0$1309$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2012-04-24 18:57, Cavallino pisze:
>>
>> Użytkownik Potocki Passion & Adventure
>> wiadomości grup
>> dyskusyjnych:4f966ca7$0$1208$65785112@news.neostrada.pl...
>>> W dniu 2012-04-24 10:00, Cavallino pisze:
>>>>
>>>> Użytkownik Potocki Passion & Adventure
>>>> w
>>>> wiadomości grup
>>>> dyskusyjnych:4f9651e5$0$26690$65785112@news.neostrada.pl...
>>>>> W dniu 2012-04-24 09:02, Cavallino pisze:
>>>>>>
>>>>>> Użytkownik megrims
>>>>>> grup
>>>>>> dyskusyjnych:
>>>>>>
>>>>>>> A czy mi marka służy? Mercedes się dawno temu skończył.
>>>>>>>
>>>>>>> I to raczej moje ostatnie auto tej marki.
>>>>>>
>>>>>> Od razu mówiłem żebyś kupił coś porządnego, choćby Porschawkę.
>>>>>
>>>>> Hej :) A Porschawka to nie jest teraz VW? No właśnie ... :(
>>>>
>>>> Lamborghini też jest VW, a ciężko powiedzieć że im to zaszkodziło,
>>>> wręcz
>>>> odwrotnie.
>>>>
>>>>
>>>
>>> Właśnie popsułeś mi kolejna markę :) Trzeba się było nie odzywać i żyć w
>>> nieświadomości ...
>>
>> Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
>>
>
> Akurat Fiaty lubię, jedynie VW nie cierpię :)
Mam tak samo.
Re: pytanie
2012-04-24 20:26:52 - Grejon
W dniu 2012-04-24 18:57, Cavallino pisze:
> Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
Lepiej mu nie mów do kogo należy Jaguar bo chłopak na zawał nam zejdzie :)
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 parafinka kombi
> Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
Lepiej mu nie mów do kogo należy Jaguar bo chłopak na zawał nam zejdzie :)
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 parafinka kombi
Re: pytanie
2012-04-24 20:43:08 - Potocki Passion & Adventure
W dniu 2012-04-24 20:26, Grejon pisze:
> W dniu 2012-04-24 18:57, Cavallino pisze:
>
>> Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
>
> Lepiej mu nie mów do kogo należy Jaguar bo chłopak na zawał nam
> zejdzie :)
>
Powiedz, proszę ...
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
> W dniu 2012-04-24 18:57, Cavallino pisze:
>
>> Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
>
> Lepiej mu nie mów do kogo należy Jaguar bo chłopak na zawał nam
> zejdzie :)
>
Powiedz, proszę ...
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
Re: pytanie
2012-04-24 20:47:19 - Grejon
W dniu 2012-04-24 20:43, Potocki Passion & Adventure pisze:
> W dniu 2012-04-24 20:26, Grejon pisze:
>> W dniu 2012-04-24 18:57, Cavallino pisze:
>>
>>> Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
>>
>> Lepiej mu nie mów do kogo należy Jaguar bo chłopak na zawał nam
>> zejdzie :)
>>
> Powiedz, proszę ...
Firma, która popełniła takie cuś
pl.wikipedia.org/wiki/Tata_Nano
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 parafinka kombi
> W dniu 2012-04-24 20:26, Grejon pisze:
>> W dniu 2012-04-24 18:57, Cavallino pisze:
>>
>>> Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
>>
>> Lepiej mu nie mów do kogo należy Jaguar bo chłopak na zawał nam
>> zejdzie :)
>>
> Powiedz, proszę ...
Firma, która popełniła takie cuś
pl.wikipedia.org/wiki/Tata_Nano
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 parafinka kombi
Re: pytanie
2012-04-24 21:00:17 - Potocki Passion & Adventure
W dniu 2012-04-24 20:47, Grejon pisze:
>>>
>>>> Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
>>>
>>> Lepiej mu nie mów do kogo należy Jaguar bo chłopak na zawał nam
>>> zejdzie :)
>>>
>> Powiedz, proszę ...
>
>
> Firma, która popełniła takie cuś
>
> pl.wikipedia.org/wiki/Tata_Nano
>
Aaa, czyli jakiś indyjski albo chiński. Spoko, nie mam z tym problemu.
Jaguary nadal lubię :)
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
>>>
>>>> Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
>>>
>>> Lepiej mu nie mów do kogo należy Jaguar bo chłopak na zawał nam
>>> zejdzie :)
>>>
>> Powiedz, proszę ...
>
>
> Firma, która popełniła takie cuś
>
> pl.wikipedia.org/wiki/Tata_Nano
>
Aaa, czyli jakiś indyjski albo chiński. Spoko, nie mam z tym problemu.
Jaguary nadal lubię :)
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
Re: pytanie
2012-04-24 21:24:47 - RoMan Mandziejewicz
Hello Grejon,
Tuesday, April 24, 2012, 8:47:19 PM, you wrote:
>>>> Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
>>> Lepiej mu nie mów do kogo należy Jaguar bo chłopak na zawał nam
>>> zejdzie :)
>> Powiedz, proszę ...
> Firma, która popełniła takie cuś
> pl.wikipedia.org/wiki/Tata_Nano
Ta sama co Live Timing w F1 psuje?
--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Tuesday, April 24, 2012, 8:47:19 PM, you wrote:
>>>> Polecę dalej - Ferrari i Maserati należą do Fiata. ;-)
>>> Lepiej mu nie mów do kogo należy Jaguar bo chłopak na zawał nam
>>> zejdzie :)
>> Powiedz, proszę ...
> Firma, która popełniła takie cuś
> pl.wikipedia.org/wiki/Tata_Nano
Ta sama co Live Timing w F1 psuje?
--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Re: pytanie
2012-04-24 09:24:15 - neoniusz
W dniu 23.04.2012 23:10, megrims pisze:
> Jednym zdaniem - czas na zmianę auta na inne.
Myslales nad lexusem is-f? Nowy jedzie do 0-100 w 4,4-4,8 s w zaleznosci
od trybu. A za cene CL600 - 783000 zl, moglbys wziac 2.
Po kilku latach z is-em chetnie bym sie przesiadl na mocniejsza odmiane,
ale niestety jest poza zasiegiem. Nie moge nic zarzucic temu autu,
problemow mechanicznych 0. Jedyny problem z felgami, porobily sie
purchle i cos czuje, ze farba bedzie niedlugo zlazic, pewnie sol im dala
rade.
> Jednym zdaniem - czas na zmianę auta na inne.
Myslales nad lexusem is-f? Nowy jedzie do 0-100 w 4,4-4,8 s w zaleznosci
od trybu. A za cene CL600 - 783000 zl, moglbys wziac 2.
Po kilku latach z is-em chetnie bym sie przesiadl na mocniejsza odmiane,
ale niestety jest poza zasiegiem. Nie moge nic zarzucic temu autu,
problemow mechanicznych 0. Jedyny problem z felgami, porobily sie
purchle i cos czuje, ze farba bedzie niedlugo zlazic, pewnie sol im dala
rade.
Re: pytanie
2012-04-25 08:20:39 - robot
On Tue, 24 Apr 2012 09:24:15 +0200, neoniusz wrote:
> W dniu 23.04.2012 23:10, megrims pisze:
>> Jednym zdaniem - czas na zmianę auta na inne.
>
> Myslales nad lexusem is-f? Nowy jedzie do 0-100 w 4,4-4,8 s w zaleznosci
> od trybu. A za cene CL600 - 783000 zl, moglbys wziac 2.
> Po kilku latach z is-em chetnie bym sie przesiadl na mocniejsza odmiane,
> ale niestety jest poza zasiegiem. Nie moge nic zarzucic temu autu,
> problemow mechanicznych 0. Jedyny problem z felgami, porobily sie
> purchle i cos czuje, ze farba bedzie niedlugo zlazic, pewnie sol im dala
> rade.
O właśnie, ja też się zastanawiam nad ISF. A czy dopatrzyłeś się w nim
jakichkolwiek wad czy niedogodności? Masz od nowego czy używany kupowałeś?
Ile lat nim jeździsz?
--
pozdro
> W dniu 23.04.2012 23:10, megrims pisze:
>> Jednym zdaniem - czas na zmianę auta na inne.
>
> Myslales nad lexusem is-f? Nowy jedzie do 0-100 w 4,4-4,8 s w zaleznosci
> od trybu. A za cene CL600 - 783000 zl, moglbys wziac 2.
> Po kilku latach z is-em chetnie bym sie przesiadl na mocniejsza odmiane,
> ale niestety jest poza zasiegiem. Nie moge nic zarzucic temu autu,
> problemow mechanicznych 0. Jedyny problem z felgami, porobily sie
> purchle i cos czuje, ze farba bedzie niedlugo zlazic, pewnie sol im dala
> rade.
O właśnie, ja też się zastanawiam nad ISF. A czy dopatrzyłeś się w nim
jakichkolwiek wad czy niedogodności? Masz od nowego czy używany kupowałeś?
Ile lat nim jeździsz?
--
pozdro
Re: pytanie
2012-04-24 14:06:21 - robot
On Mon, 23 Apr 2012 23:06:41 +0200, neoniusz wrote:
> W dniu 23.04.2012 22:55, megrims pisze:
>> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
>
> Zastanawiam sie czy tobie sie trafil taki egzemplarz czy jestes psujem
> jak troll Michal? :)
Kolega kolegi ma od nowości CLS AMG. Też mu się zawieszenie zepsuło.
W Polsce nie potrafią nawqet naprawić.
--
pozdro
> W dniu 23.04.2012 22:55, megrims pisze:
>> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
>
> Zastanawiam sie czy tobie sie trafil taki egzemplarz czy jestes psujem
> jak troll Michal? :)
Kolega kolegi ma od nowości CLS AMG. Też mu się zawieszenie zepsuło.
W Polsce nie potrafią nawqet naprawić.
--
pozdro
Re: pytanie
2012-04-23 23:28:20 - Jacek Midura
Dnia 2012-04-23, o godz. 22:55:32
megrims napisał(a):
> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
Ale przynajmniej uczciwie ostrzegał, puszczając czarne bąki.
> Objaw był taki, że przód został opuszczony, a tył się
> podniósł i dupę zadarło do góry.
Może do podtarcia? Albo żeby ułatwić właścicielowi posprzątanie
urobku.
--
Jacek Midura
PS.
- Dzisiaj będę straszny, opowiem wam dowcip.
- Ten o różnicy między samochodem a krową?
- Ależ wodzu, co wódz?
- To ja przepraszam.
megrims
> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
Ale przynajmniej uczciwie ostrzegał, puszczając czarne bąki.
> Objaw był taki, że przód został opuszczony, a tył się
> podniósł i dupę zadarło do góry.
Może do podtarcia? Albo żeby ułatwić właścicielowi posprzątanie
urobku.
--
Jacek Midura
PS.
- Dzisiaj będę straszny, opowiem wam dowcip.
- Ten o różnicy między samochodem a krową?
- Ależ wodzu, co wódz?
- To ja przepraszam.
Re: pytanie
2012-04-24 08:32:55 - to
begin Jacek Midura
>> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
>
> Ale przynajmniej uczciwie ostrzegał, puszczając czarne bąki.
Prawdopodobnie był w trakcie wyboru papieża, ale nijak nie wychodziło, to
w końcu znudzony padł na ryj i tyle. :>
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
>> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
>
> Ale przynajmniej uczciwie ostrzegał, puszczając czarne bąki.
Prawdopodobnie był w trakcie wyboru papieża, ale nijak nie wychodziło, to
w końcu znudzony padł na ryj i tyle. :>
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
Re: pytanie
2012-04-24 00:26:21 - Tomasz Pyra
On Mon, 23 Apr 2012 22:55:32 +0200, megrims wrote:
> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
> Zwariowała elektronika sterująca zawieszeniem.
> Objaw był taki, że przód został opuszczony, a tył się
> podniósł i dupę zadarło do góry. Nie szło jechać.
> Auto kompletnie nie trzymało się drogi. Telefon na
> assistance i laweta. Na ekranie ABC Malfunction.
>
> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>
> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
> się wyjebać do tyłu na plecy?
Myślę że 250 to chyba jeszcze za mało żeby wygenerować taką siłę nośną.
Ciekawe czy takie auto po awarii tego systemu może opaść tak nisko żeby
zacząć szorować podwoziem o asfalt - wtedy możnaby się nieźle zdziwić na
jakieś wystającej studzience.
Stare Citroeny po awarii tego ich zawieszenia potrafiły osiąść zupełnie
podwoziem na asfalcie.
> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
> Zwariowała elektronika sterująca zawieszeniem.
> Objaw był taki, że przód został opuszczony, a tył się
> podniósł i dupę zadarło do góry. Nie szło jechać.
> Auto kompletnie nie trzymało się drogi. Telefon na
> assistance i laweta. Na ekranie ABC Malfunction.
>
> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>
> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
> się wyjebać do tyłu na plecy?
Myślę że 250 to chyba jeszcze za mało żeby wygenerować taką siłę nośną.
Ciekawe czy takie auto po awarii tego systemu może opaść tak nisko żeby
zacząć szorować podwoziem o asfalt - wtedy możnaby się nieźle zdziwić na
jakieś wystającej studzience.
Stare Citroeny po awarii tego ich zawieszenia potrafiły osiąść zupełnie
podwoziem na asfalcie.
Re: pytanie
2012-04-24 00:42:54 - megrims
W dniu 2012-04-24 00:26, Tomasz Pyra pisze:
> On Mon, 23 Apr 2012 22:55:32 +0200, megrims wrote:
>
>> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
>> Zwariowała elektronika sterująca zawieszeniem.
>> Objaw był taki, że przód został opuszczony, a tył się
>> podniósł i dupę zadarło do góry. Nie szło jechać.
>> Auto kompletnie nie trzymało się drogi. Telefon na
>> assistance i laweta. Na ekranie ABC Malfunction.
>>
>> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>>
>> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
>> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
>> się wyjebać do tyłu na plecy?
>
> Myślę że 250 to chyba jeszcze za mało żeby wygenerować taką siłę nośną.
>
> Ciekawe czy takie auto po awarii tego systemu może opaść tak nisko żeby
> zacząć szorować podwoziem o asfalt - wtedy możnaby się nieźle zdziwić na
> jakieś wystającej studzience.
>
> Stare Citroeny po awarii tego ich zawieszenia potrafiły osiąść zupełnie
> podwoziem na asfalcie.
Tu jak już to opona będzie tarła o nadkole i kawałek błotnika.
> On Mon, 23 Apr 2012 22:55:32 +0200, megrims wrote:
>
>> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
>> Zwariowała elektronika sterująca zawieszeniem.
>> Objaw był taki, że przód został opuszczony, a tył się
>> podniósł i dupę zadarło do góry. Nie szło jechać.
>> Auto kompletnie nie trzymało się drogi. Telefon na
>> assistance i laweta. Na ekranie ABC Malfunction.
>>
>> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>>
>> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
>> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
>> się wyjebać do tyłu na plecy?
>
> Myślę że 250 to chyba jeszcze za mało żeby wygenerować taką siłę nośną.
>
> Ciekawe czy takie auto po awarii tego systemu może opaść tak nisko żeby
> zacząć szorować podwoziem o asfalt - wtedy możnaby się nieźle zdziwić na
> jakieś wystającej studzience.
>
> Stare Citroeny po awarii tego ich zawieszenia potrafiły osiąść zupełnie
> podwoziem na asfalcie.
Tu jak już to opona będzie tarła o nadkole i kawałek błotnika.
Re: pytanie
2012-04-24 01:30:39 - yabba
Użytkownik megrims napisał w wiadomości
news:jn4ltd$2vd$1@usenet.news.interia.pl...
>W dniu 2012-04-24 00:26, Tomasz Pyra pisze:
>> On Mon, 23 Apr 2012 22:55:32 +0200, megrims wrote:
>>
>>> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
>>> Zwariowała elektronika sterująca zawieszeniem.
>>> Objaw był taki, że przód został opuszczony, a tył się
>>> podniósł i dupę zadarło do góry. Nie szło jechać.
>>> Auto kompletnie nie trzymało się drogi. Telefon na
>>> assistance i laweta. Na ekranie ABC Malfunction.
>>>
>>> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>>>
>>> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
>>> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
>>> się wyjebać do tyłu na plecy?
>>
>> Myślę że 250 to chyba jeszcze za mało żeby wygenerować taką siłę nośną.
>>
>> Ciekawe czy takie auto po awarii tego systemu może opaść tak nisko żeby
>> zacząć szorować podwoziem o asfalt - wtedy możnaby się nieźle zdziwić na
>> jakieś wystającej studzience.
>>
>> Stare Citroeny po awarii tego ich zawieszenia potrafiły osiąść zupełnie
>> podwoziem na asfalcie.
>
> Tu jak już to opona będzie tarła o nadkole i kawałek błotnika.
Znajomemu sąsiada pękła w ML-u poduszka pneumatyczna w przednim zawieszeniu.
Huk był podobno jak po wybuchu grantu. Szczęśliwie było to na podjeździe do
domu, a nie przy prędkości autostradowej, bo samochód opadł jedną stroną na
asfalt i nie mógł się poruszyć o własnych siłach.
--
Pozdrawiam,
yabba
news:jn4ltd$2vd$1@usenet.news.interia.pl...
>W dniu 2012-04-24 00:26, Tomasz Pyra pisze:
>> On Mon, 23 Apr 2012 22:55:32 +0200, megrims wrote:
>>
>>> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
>>> Zwariowała elektronika sterująca zawieszeniem.
>>> Objaw był taki, że przód został opuszczony, a tył się
>>> podniósł i dupę zadarło do góry. Nie szło jechać.
>>> Auto kompletnie nie trzymało się drogi. Telefon na
>>> assistance i laweta. Na ekranie ABC Malfunction.
>>>
>>> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>>>
>>> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
>>> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
>>> się wyjebać do tyłu na plecy?
>>
>> Myślę że 250 to chyba jeszcze za mało żeby wygenerować taką siłę nośną.
>>
>> Ciekawe czy takie auto po awarii tego systemu może opaść tak nisko żeby
>> zacząć szorować podwoziem o asfalt - wtedy możnaby się nieźle zdziwić na
>> jakieś wystającej studzience.
>>
>> Stare Citroeny po awarii tego ich zawieszenia potrafiły osiąść zupełnie
>> podwoziem na asfalcie.
>
> Tu jak już to opona będzie tarła o nadkole i kawałek błotnika.
Znajomemu sąsiada pękła w ML-u poduszka pneumatyczna w przednim zawieszeniu.
Huk był podobno jak po wybuchu grantu. Szczęśliwie było to na podjeździe do
domu, a nie przy prędkości autostradowej, bo samochód opadł jedną stroną na
asfalt i nie mógł się poruszyć o własnych siłach.
--
Pozdrawiam,
yabba
Re: pytanie
2012-04-24 12:52:37 - Tomasz Pyra
On Tue, 24 Apr 2012 01:30:39 +0200, yabba wrote:
> Znajomemu sąsiada pękła w ML-u poduszka pneumatyczna w przednim zawieszeniu.
> Huk był podobno jak po wybuchu grantu. Szczęśliwie było to na podjeździe do
> domu, a nie przy prędkości autostradowej, bo samochód opadł jedną stroną na
> asfalt i nie mógł się poruszyć o własnych siłach.
Normalnie aż strach jeździć :)
Te samochody mają jeszcze stabilizatory, czy też już elektroniczne?
Bo normalnie bez jednej sprężyny w zawieszeniu jeździć się da, a koło jakoś
tam utrzymuje stabilizator który w takim wypadku robi za sprężynę.
> Znajomemu sąsiada pękła w ML-u poduszka pneumatyczna w przednim zawieszeniu.
> Huk był podobno jak po wybuchu grantu. Szczęśliwie było to na podjeździe do
> domu, a nie przy prędkości autostradowej, bo samochód opadł jedną stroną na
> asfalt i nie mógł się poruszyć o własnych siłach.
Normalnie aż strach jeździć :)
Te samochody mają jeszcze stabilizatory, czy też już elektroniczne?
Bo normalnie bez jednej sprężyny w zawieszeniu jeździć się da, a koło jakoś
tam utrzymuje stabilizator który w takim wypadku robi za sprężynę.
Re: pytanie
2012-04-24 12:56:45 - Tomasz Pyra
On Tue, 24 Apr 2012 00:42:54 +0200, megrims wrote:
>> Stare Citroeny po awarii tego ich zawieszenia potrafiły osiąść zupełnie
>> podwoziem na asfalcie.
>
> Tu jak już to opona będzie tarła o nadkole i kawałek błotnika.
Nadkole to się poiwinno natychmiast wyrwać (pewnie plastik).
Gorzej z błotnikiem (bo przetnie oponę), ale w sumie błotnik nie powinien
ocierać nigdy o oponę - bo mógłby to robić na dziurach.
Jak tam jest wielowahacz, to może być tak że koło chowając się w nadkolu,
przesuwa się też do wewnątrz i jakoś się mieści w błotniku.
A tak w ogóle to coś się Ciebie te samochody nie trzymają.
Ty kupujesz jakieś poniemieckie okazje, byle rok-dwa pojeździło, czy to w
salonowych nówkach takie cuda się dzieją?
>> Stare Citroeny po awarii tego ich zawieszenia potrafiły osiąść zupełnie
>> podwoziem na asfalcie.
>
> Tu jak już to opona będzie tarła o nadkole i kawałek błotnika.
Nadkole to się poiwinno natychmiast wyrwać (pewnie plastik).
Gorzej z błotnikiem (bo przetnie oponę), ale w sumie błotnik nie powinien
ocierać nigdy o oponę - bo mógłby to robić na dziurach.
Jak tam jest wielowahacz, to może być tak że koło chowając się w nadkolu,
przesuwa się też do wewnątrz i jakoś się mieści w błotniku.
A tak w ogóle to coś się Ciebie te samochody nie trzymają.
Ty kupujesz jakieś poniemieckie okazje, byle rok-dwa pojeździło, czy to w
salonowych nówkach takie cuda się dzieją?
Re: pytanie
2012-04-24 13:04:39 - Potocki Passion & Adventure
W dniu 2012-04-24 12:56, Tomasz Pyra pisze:
> Ok już to opona będzie tarła o nadkole i kawałek błotnika.
> Nadkole to się poiwinno natychmiast wyrwać (pewnie plastik).
> Gorzej z błotnikiem (bo przetnie oponę), ale w sumie błotnik nie powinien
> ocierać nigdy o oponę - bo mógłby to robić na dziurach.
> Jak tam jest wielowahacz, to może być tak że koło chowając się w nadkolu,
> przesuwa się też do wewnątrz i jakoś się mieści w błotniku.
>
> A tak w ogóle to coś się Ciebie te samochody nie trzymają.
> Ty kupujesz jakieś poniemieckie okazje, byle rok-dwa pojeździło, czy to w
> salonowych nówkach takie cuda się dzieją?
Właśnie, to jest pytanie. Teoretycznie auto na gwarancji powinno jeździć
bezawaryjnie.
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
> Ok już to opona będzie tarła o nadkole i kawałek błotnika.
> Nadkole to się poiwinno natychmiast wyrwać (pewnie plastik).
> Gorzej z błotnikiem (bo przetnie oponę), ale w sumie błotnik nie powinien
> ocierać nigdy o oponę - bo mógłby to robić na dziurach.
> Jak tam jest wielowahacz, to może być tak że koło chowając się w nadkolu,
> przesuwa się też do wewnątrz i jakoś się mieści w błotniku.
>
> A tak w ogóle to coś się Ciebie te samochody nie trzymają.
> Ty kupujesz jakieś poniemieckie okazje, byle rok-dwa pojeździło, czy to w
> salonowych nówkach takie cuda się dzieją?
Właśnie, to jest pytanie. Teoretycznie auto na gwarancji powinno jeździć
bezawaryjnie.
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
Re: pytanie
2012-04-24 13:24:33 - amos
On 24 Kwi, 13:04, Potocki Passion & Adventure
wrote:
> Właśnie, to jest pytanie. Teoretycznie auto na gwarancji powinno jeździć
> bezawaryjnie.
Heh, po co wówczas byłaby gwarancja?
W aucie gwarancyjnym gwarant zapewnia, że podejmie sie usunięcia
powstalej usterki. Z pewnoscia nie zapewni, ze do niej nie dojdzie.
--
amos
wrote:
> Właśnie, to jest pytanie. Teoretycznie auto na gwarancji powinno jeździć
> bezawaryjnie.
Heh, po co wówczas byłaby gwarancja?
W aucie gwarancyjnym gwarant zapewnia, że podejmie sie usunięcia
powstalej usterki. Z pewnoscia nie zapewni, ze do niej nie dojdzie.
--
amos
Re: pytanie
2012-04-24 13:53:54 - Potocki Passion & Adventure
W dniu 2012-04-24 13:24, amos pisze:
> On 24 Kwi, 13:04, Potocki Passion& Adventure
> wrote:
>
>> Właśnie, to jest pytanie. Teoretycznie auto na gwarancji powinno jeździć
>> bezawaryjnie.
> Heh, po co wówczas byłaby gwarancja?
> W aucie gwarancyjnym gwarant zapewnia, że podejmie sie usunięcia
> powstalej usterki. Z pewnoscia nie zapewni, ze do niej nie dojdzie.
>
> --
> amos
>
Nie no jasne. Ale kurcze, oczekiwałbym od nowego auta, że jednak się
psuć nie będzie. Nie wiem jak w innych przypadkach, ale u nas w rodzinie
ojciec kupował zawsze nowe auta i zmieniał je po 2, 3, maksymalnie 4
latach latach i nic nigdy się nie psuło. Aut tych było sporo - Fiat Uno,
Peugeot 309, Renault 19, Citroen ZX, Fiat Punto, Peugeot 406, Toyota
Corolla, Toyota Rav4, Kia Asia, Toyota Yaris, Mitsubishi Outlander.
Wszystkie nowe i nigdy nie musiał naprawiać. W moim byłym Mondku wziętym
z salonu też przez 3 lata nic nigdy się nie zepsuło.
Dlatego zastanawia mnie, czy ten mercedes (auto moich snów) był nowy,
jesli tak, to ile teraz ma przejechane i ile ma lat. Jeśli nie, to te
samo pytania poproszę :)
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
> On 24 Kwi, 13:04, Potocki Passion& Adventure
> wrote:
>
>> Właśnie, to jest pytanie. Teoretycznie auto na gwarancji powinno jeździć
>> bezawaryjnie.
> Heh, po co wówczas byłaby gwarancja?
> W aucie gwarancyjnym gwarant zapewnia, że podejmie sie usunięcia
> powstalej usterki. Z pewnoscia nie zapewni, ze do niej nie dojdzie.
>
> --
> amos
>
Nie no jasne. Ale kurcze, oczekiwałbym od nowego auta, że jednak się
psuć nie będzie. Nie wiem jak w innych przypadkach, ale u nas w rodzinie
ojciec kupował zawsze nowe auta i zmieniał je po 2, 3, maksymalnie 4
latach latach i nic nigdy się nie psuło. Aut tych było sporo - Fiat Uno,
Peugeot 309, Renault 19, Citroen ZX, Fiat Punto, Peugeot 406, Toyota
Corolla, Toyota Rav4, Kia Asia, Toyota Yaris, Mitsubishi Outlander.
Wszystkie nowe i nigdy nie musiał naprawiać. W moim byłym Mondku wziętym
z salonu też przez 3 lata nic nigdy się nie zepsuło.
Dlatego zastanawia mnie, czy ten mercedes (auto moich snów) był nowy,
jesli tak, to ile teraz ma przejechane i ile ma lat. Jeśli nie, to te
samo pytania poproszę :)
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
Re: pytanie
2012-04-24 17:18:37 - huri_khan
Dnia Tue, 24 Apr 2012 13:53:54 +0200, Potocki Passion & Adventure
napisał(a):
> W dniu 2012-04-24 13:24, amos pisze:
>> On 24 Kwi, 13:04, Potocki Passion& Adventure
>> wrote:
>>
>>> Właśnie, to jest pytanie. Teoretycznie auto na gwarancji powinno jeździć
>>> bezawaryjnie.
>> Heh, po co wówczas byłaby gwarancja?
>> W aucie gwarancyjnym gwarant zapewnia, że podejmie sie usunięcia
>> powstalej usterki. Z pewnoscia nie zapewni, ze do niej nie dojdzie.
>>
>> --
>> amos
>>
>
> Nie no jasne. Ale kurcze, oczekiwałbym od nowego auta, że jednak się
> psuć nie będzie. Nie wiem jak w innych przypadkach, ale u nas w rodzinie
> ojciec kupował zawsze nowe auta i zmieniał je po 2, 3, maksymalnie 4
> latach latach i nic nigdy się nie psuło. Aut tych było sporo - Fiat Uno,
> Peugeot 309, Renault 19, Citroen ZX, Fiat Punto, Peugeot 406, Toyota
> Corolla, Toyota Rav4, Kia Asia, Toyota Yaris, Mitsubishi Outlander.
> Wszystkie nowe i nigdy nie musiał naprawiać. W moim byłym Mondku wziętym
> z salonu też przez 3 lata nic nigdy się nie zepsuło.
A ja miałem z salonu Punto (MK1) i w pierwszym roku strzeliła ... sonda
lambda :) (chyba ktoś podmienił)
Obecie mam Cruza z salonu i wymieniali: stycznik z klapy bagażnika (3
razy), amortyzatory. Obecnie czeka mnie wymiana czujnika temp zewnętrznej.
--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY] [Cruze 1,8 LT]
napisał(a):
> W dniu 2012-04-24 13:24, amos pisze:
>> On 24 Kwi, 13:04, Potocki Passion& Adventure
>> wrote:
>>
>>> Właśnie, to jest pytanie. Teoretycznie auto na gwarancji powinno jeździć
>>> bezawaryjnie.
>> Heh, po co wówczas byłaby gwarancja?
>> W aucie gwarancyjnym gwarant zapewnia, że podejmie sie usunięcia
>> powstalej usterki. Z pewnoscia nie zapewni, ze do niej nie dojdzie.
>>
>> --
>> amos
>>
>
> Nie no jasne. Ale kurcze, oczekiwałbym od nowego auta, że jednak się
> psuć nie będzie. Nie wiem jak w innych przypadkach, ale u nas w rodzinie
> ojciec kupował zawsze nowe auta i zmieniał je po 2, 3, maksymalnie 4
> latach latach i nic nigdy się nie psuło. Aut tych było sporo - Fiat Uno,
> Peugeot 309, Renault 19, Citroen ZX, Fiat Punto, Peugeot 406, Toyota
> Corolla, Toyota Rav4, Kia Asia, Toyota Yaris, Mitsubishi Outlander.
> Wszystkie nowe i nigdy nie musiał naprawiać. W moim byłym Mondku wziętym
> z salonu też przez 3 lata nic nigdy się nie zepsuło.
A ja miałem z salonu Punto (MK1) i w pierwszym roku strzeliła ... sonda
lambda :) (chyba ktoś podmienił)
Obecie mam Cruza z salonu i wymieniali: stycznik z klapy bagażnika (3
razy), amortyzatory. Obecnie czeka mnie wymiana czujnika temp zewnętrznej.
--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY] [Cruze 1,8 LT]
Re: pytanie
2012-04-24 20:29:30 - Grejon
W dniu 2012-04-24 17:18, huri_khan pisze:
> A ja miałem z salonu Punto (MK1) i w pierwszym roku strzeliła ... sonda
> lambda :) (chyba ktoś podmienił)
Nie domyślasz się kto? :>
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 parafinka kombi
> A ja miałem z salonu Punto (MK1) i w pierwszym roku strzeliła ... sonda
> lambda :) (chyba ktoś podmienił)
Nie domyślasz się kto? :>
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 parafinka kombi
Re: pytanie
2012-04-24 08:06:16 - Potocki Passion & Adventure
W dniu 2012-04-23 22:55, megrims pisze:
> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>
> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
> się wyjebać do tyłu na plecy?
Kurwa mać. Czytam i czytam i pot leci mi po twarzy, a smutek zamyka
powieki - ja zachorowałem na mercedesa i się poważnie zastanawiam czy
warto wydawac tyle kasy, skoro to takie psujące się gówienko :(
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>
> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
> się wyjebać do tyłu na plecy?
Kurwa mać. Czytam i czytam i pot leci mi po twarzy, a smutek zamyka
powieki - ja zachorowałem na mercedesa i się poważnie zastanawiam czy
warto wydawac tyle kasy, skoro to takie psujące się gówienko :(
--
Kacper Potocki
salon@dogspassion.pl
www.DogsPassion.pl
GG: 3121891
Re: pytanie
2012-04-24 17:02:55 - =?utf-8?Q?Rafa=C5=82 Grzelak?=
Potocki Passion & Adventure wrote:
> W dniu 2012-04-23 22:55, megrims pisze:
> > Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
> >
> > Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
> > przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
> > się wyjebać do tyłu na plecy?
>
> Kurwa mać. Czytam i czytam i pot leci mi po twarzy, a smutek zamyka
> powieki - ja zachorowałem na mercedesa i się poważnie zastanawiam czy
> warto wydawac tyle kasy, skoro to takie psujące się gówienko :(
A tam. Sporo jest w124 na rynku - wybierzesz zadbanego, to nie bedzie
sie przesadnie sypal. :>
--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl
> W dniu 2012-04-23 22:55, megrims pisze:
> > Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
> >
> > Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
> > przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
> > się wyjebać do tyłu na plecy?
>
> Kurwa mać. Czytam i czytam i pot leci mi po twarzy, a smutek zamyka
> powieki - ja zachorowałem na mercedesa i się poważnie zastanawiam czy
> warto wydawac tyle kasy, skoro to takie psujące się gówienko :(
A tam. Sporo jest w124 na rynku - wybierzesz zadbanego, to nie bedzie
sie przesadnie sypal. :>
--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl
Re: pytanie
2012-04-24 20:33:46 - J.F.
Dnia Tue, 24 Apr 2012 08:06:16 +0200, Potocki Passion & Adventure
> W dniu 2012-04-23 22:55, megrims pisze:
>> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>>
>> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
>> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
>> się wyjebać do tyłu na plecy?
>
> Kurwa mać. Czytam i czytam i pot leci mi po twarzy, a smutek zamyka
> powieki - ja zachorowałem na mercedesa i się poważnie zastanawiam czy
> warto wydawac tyle kasy, skoro to takie psujące się gówienko :(
Kupisz model bez podejrzanych wynalazkow, to sie nie popsuja ;-)
Niby to hydropneumatyczne zawieszenie takie super, a wielu producentow
drogich samochodow go nie stosuje :-)
J.
> W dniu 2012-04-23 22:55, megrims pisze:
>> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>>
>> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
>> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
>> się wyjebać do tyłu na plecy?
>
> Kurwa mać. Czytam i czytam i pot leci mi po twarzy, a smutek zamyka
> powieki - ja zachorowałem na mercedesa i się poważnie zastanawiam czy
> warto wydawac tyle kasy, skoro to takie psujące się gówienko :(
Kupisz model bez podejrzanych wynalazkow, to sie nie popsuja ;-)
Niby to hydropneumatyczne zawieszenie takie super, a wielu producentow
drogich samochodow go nie stosuje :-)
J.
Re: pytanie
2012-04-24 22:19:32 - Marek Dyjor
Potocki Passion & Adventure wrote:
> W dniu 2012-04-23 22:55, megrims pisze:
>> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>>
>> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
>> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
>> się wyjebać do tyłu na plecy?
>
> Kurwa mać. Czytam i czytam i pot leci mi po twarzy, a smutek zamyka
> powieki - ja zachorowałem na mercedesa i się poważnie zastanawiam czy
> warto wydawac tyle kasy, skoro to takie psujące się gówienko :(
bo dobre merce to się na beczkach skończyły :l-)
> W dniu 2012-04-23 22:55, megrims pisze:
>> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>>
>> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
>> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
>> się wyjebać do tyłu na plecy?
>
> Kurwa mać. Czytam i czytam i pot leci mi po twarzy, a smutek zamyka
> powieki - ja zachorowałem na mercedesa i się poważnie zastanawiam czy
> warto wydawac tyle kasy, skoro to takie psujące się gówienko :(
bo dobre merce to się na beczkach skończyły :l-)
Re: pytanie
2012-04-24 08:35:08 - to
begin megrims
> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
> Zwariowała elektronika sterująca zawieszeniem. Objaw był taki, że przód
> został opuszczony, a tył się podniósł i dupę zadarło do góry. Nie szło
> jechać. Auto kompletnie nie trzymało się drogi. Telefon na assistance i
> laweta. Na ekranie ABC Malfunction.
A nie mówiłem, że wszystkie auta psujesz? ;)
> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się przód a tył został na
> dole, to czy auto wy mogło się wyjebać do tyłu na plecy?
Jak żółw. ;-)
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
> Zwariowała elektronika sterująca zawieszeniem. Objaw był taki, że przód
> został opuszczony, a tył się podniósł i dupę zadarło do góry. Nie szło
> jechać. Auto kompletnie nie trzymało się drogi. Telefon na assistance i
> laweta. Na ekranie ABC Malfunction.
A nie mówiłem, że wszystkie auta psujesz? ;)
> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się przód a tył został na
> dole, to czy auto wy mogło się wyjebać do tyłu na plecy?
Jak żółw. ;-)
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
Re: pytanie
2012-04-24 18:45:50 - Lort
Kto: megrims Gdzie: pl.misc.samochody
Kiedy: 23 kwiecień 2012, 22:55:32
> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
Należy pamiętać o tym, żeby zawsze sprzątać po swoim pupilu.
> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
> się wyjebać do tyłu na plecy?
Jak niegramotne, to czemu nie?
Bo te lepiej wytrenowane raczej będą się starały o bardziej
wysublimowane ewolucje.
www.youtube.com/watch?v=9EQNV1yasj4
--
Llort
Kiedy: 23 kwiecień 2012, 22:55:32
> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
Należy pamiętać o tym, żeby zawsze sprzątać po swoim pupilu.
> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
> się wyjebać do tyłu na plecy?
Jak niegramotne, to czemu nie?
Bo te lepiej wytrenowane raczej będą się starały o bardziej
wysublimowane ewolucje.
www.youtube.com/watch?v=9EQNV1yasj4
--
Llort
Re: pytanie
2012-04-25 00:27:34 - megrims
W dniu 2012-04-24 18:45, Lort pisze:
> Kto: megrims Gdzie: pl.misc.samochody
> Kiedy: 23 kwiecień 2012, 22:55:32
>
>> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
>
> Należy pamiętać o tym, żeby zawsze sprzątać po swoim pupilu.
>
>
>> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
>> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
>> się wyjebać do tyłu na plecy?
>
> Jak niegramotne, to czemu nie?
> Bo te lepiej wytrenowane raczej będą się starały o bardziej
> wysublimowane ewolucje.
> www.youtube.com/watch?v=9EQNV1yasj4
>
Jest kilka opcji.
Pozytywne:
* CL ma takie kowadło z przodu (V12) że za cholere przodu
nie poderwie.
* Mimo wszystko są jakieś zabezpieczenia na zaworach i nie jest
technicznie możliwe, aby przód się podniosł a tył nie.
A negatywna opcja to jak w tym filmiku - o czymś takim myślałem :)
Jak to sprawdzić!
> Kto: megrims Gdzie: pl.misc.samochody
> Kiedy: 23 kwiecień 2012, 22:55:32
>
>> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
>
> Należy pamiętać o tym, żeby zawsze sprzątać po swoim pupilu.
>
>
>> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
>> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
>> się wyjebać do tyłu na plecy?
>
> Jak niegramotne, to czemu nie?
> Bo te lepiej wytrenowane raczej będą się starały o bardziej
> wysublimowane ewolucje.
> www.youtube.com/watch?v=9EQNV1yasj4
>
Jest kilka opcji.
Pozytywne:
* CL ma takie kowadło z przodu (V12) że za cholere przodu
nie poderwie.
* Mimo wszystko są jakieś zabezpieczenia na zaworach i nie jest
technicznie możliwe, aby przód się podniosł a tył nie.
A negatywna opcja to jak w tym filmiku - o czymś takim myślałem :)
Jak to sprawdzić!
Re: pytanie
2012-04-25 03:22:35 - =?ISO-8859-2?Q?Rafa=B3 Grzelak?=
megrims wrote:
>
> A negatywna opcja to jak w tym filmiku - o czymś takim myślałem :)
>
> Jak to sprawdzić!
Koniecznie włącz kamerkę!!!
:)
--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl
>
> A negatywna opcja to jak w tym filmiku - o czymś takim myślałem :)
>
> Jak to sprawdzić!
Koniecznie włącz kamerkę!!!
:)
--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl
Re: pytanie
2012-04-25 20:12:32 - pablo eldiablo
megrims napisał(a):
>
> Jest kilka opcji.
>
> Pozytywne:
> * CL ma takie kowadło z przodu (V12) że za cholere przodu
> nie poderwie.
> * Mimo wszystko są jakieś zabezpieczenia na zaworach i nie jest
> technicznie możliwe, aby przód się podniosł a tył nie.
>
> A negatywna opcja to jak w tym filmiku - o czymś takim myślałem :)
>
> Jak to sprawdzić!
Sprawdź teraz na wstecznym :-)
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
>
> Jest kilka opcji.
>
> Pozytywne:
> * CL ma takie kowadło z przodu (V12) że za cholere przodu
> nie poderwie.
> * Mimo wszystko są jakieś zabezpieczenia na zaworach i nie jest
> technicznie możliwe, aby przód się podniosł a tył nie.
>
> A negatywna opcja to jak w tym filmiku - o czymś takim myślałem :)
>
> Jak to sprawdzić!
Sprawdź teraz na wstecznym :-)
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
Re: pytanie
2012-04-29 08:30:10 - megrims
W dniu 2012-04-25 20:12, pablo eldiablo pisze:
> megrims napisał(a):
>
>
>>
>> Jest kilka opcji.
>>
>> Pozytywne:
>> * CL ma takie kowadło z przodu (V12) że za cholere przodu
>> nie poderwie.
>> * Mimo wszystko są jakieś zabezpieczenia na zaworach i nie jest
>> technicznie możliwe, aby przód się podniosł a tył nie.
>>
>> A negatywna opcja to jak w tym filmiku - o czymś takim myślałem :)
>>
>> Jak to sprawdzić!
>
> Sprawdź teraz na wstecznym :-)
>
>
Dobra, ale Ty prowadzisz.
> megrims
>
>
>>
>> Jest kilka opcji.
>>
>> Pozytywne:
>> * CL ma takie kowadło z przodu (V12) że za cholere przodu
>> nie poderwie.
>> * Mimo wszystko są jakieś zabezpieczenia na zaworach i nie jest
>> technicznie możliwe, aby przód się podniosł a tył nie.
>>
>> A negatywna opcja to jak w tym filmiku - o czymś takim myślałem :)
>>
>> Jak to sprawdzić!
>
> Sprawdź teraz na wstecznym :-)
>
>
Dobra, ale Ty prowadzisz.
